Beschrieben wird der aus- und einbau beim "e-motor" (1,2-1- (bis 3/96) und 1,4-l-motor). Auf unterschiede zu den anderen motoren wird hingewiesen.
Girling-bremse
Befestigungsschrauben - a - für bremsträger herausdrehen
und bremsträger zusammen mit kolbengehäuse
abnehmen.
Bremssattel mit selbstangefertigtem drahthaken so am
aufbau aufhängen, daß der bremsschlauch nicht verdreht
...
Motorölstand prüfen
Etwa alle 1000 km sollte der ölstand des
motors überprüft, gegebenenfalls ergänzt
werden. Auf 1000 kilometer soll der motor
nicht mehr als 1,0 liter öl verbrauchen.
Mehrverbrauch ist ein anzeichen für verschlissene
ventilschaftabdich ...
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