Bei instandsetzungsarbeiten an einem zylinderkopf mit undichten ventilen genügt es nicht, die ventile und ventilsitze zu bearbeiten beziehungsweise zu erneuern. Es ist außerdem dringend erforderlich, die ventilführungen auf verschleiß zu prüfen.
Besonders wichtig ist die prüfung an motoren mit längerer laufzeit.
Verschlissene ventilführungen gewährleisten keinen zentrischen ventilsitz und führen zu hohem ölverbrauch. Ist der verschleiß zu groß, sind die ventilführungen zu erneuern (werkstattarbeit).
Filterwechsel
Gesamte flüssigkeit wie beim "entwässern
" aus dem kraftstoffilter ablaufen
lassen.
Kraftstoffilter - 1 - vom halter
abschrauben und herausnehmen.
Neuen filter randvoll mit diesel füllen
und anschrauben, vorher dichtun ...
Einbau
Achtung: zahnriemen nicht knicken oder verdrehen. Verschmutzten
zahnriemen auf jeden fall erneuern.
1,2-1- (Bis 3/96) und 1,4-l-motor
Auf der außenseite des zahnriemens befinden sich ein pfeil (an
stelle - f - ) , der die laufrichtung des zahnriemens angib ...
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