Renault Clio Betriebsanleitung und Reparaturanleitung

Reparaturanleitung - Renault Clio :: Automatik-getriebe: öl wechseln

Verschleißteile:

  •  getriebeöl elf renaultmatic d2 bzw.

    Mobil atf 220.

Prüfen

  • Motor warmfahren. Der ölwechsel muß bei warmem getriebe vorgenommen werden.
  •  Fahrzeug waagerecht aufbocken.
  •  Falls vorhanden, motor- und getriebeabdeckung abnehmen.
  •  Getriebe auf undichtigkeiten sichtprüfen.

Renault Clio Reparaturanleitung. Automatik-getriebe: öl wechseln


  • Stopfen - 2 - und - 3 - herausdrehen und öl ablaufen lassen. Dabei das öl so lange wie möglich herauslaufen lassen, dann die stopfen wieder einschrauben.
  •  Am führungsrohr des ölmeßstabes einen trichter mit sieb ansetzen. Das sieb ist wichtig, damit keine verunreinigungen ins getriebe kommen.
  • Ca. 2 I automatik-getriebeöl auffüllen und mit ölmeßstab kontrollieren.

Achtung: die gesamtfüllmenge beträgt zwar ca. 4,5 I, beim ölwechsel werden aber nur ca. 2 I benötigt, da die restliche ölmenge im drehmomentwandler verbleibt.

  •  Ölstand bei laufendem motor kontrollieren und, falls erforderlich, korrigieren.

    Achtung: der ölstand darf nicht unterhalb der markierung - a - liegen, sonst kann es zu getriebeschäden kommen. Liegt der ölstand über der markierung - b - kann das getriebe überhitzt werden und es kommt zu undichtigkeiten. Falls der ölstand zu hoch ist, getriebeöl absaugen.

    Siehe auch:

    Einbau
    Gleichlaufgelenk mit der hand auf leichtgängigkeit überprüfen.  Falls schmutz in das gelenk eingedrungen ist, gelenk auswaschen und mit neuem fett schmieren. Das fett (250 g beziehungsweise 320 g mobil cvj 825 oder mobil exf 57 c) liegt de ...

    Der dieselmotor
    Der dieselmotor des renault clio ist als wassergekühlter reihen-vierzylinder konzipiert, der vorn quer zur fahrtrichtung eingebaut ist. Der motorblock besteht aus grauguß, der zylinderkopf aus leichtmetall. Die ventile werden von der obenliegenden nocke ...

     

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