Die serienmäßigen räder werden im werk ausgewuchtet.
Das auswuchten ist notwendig, um unterschiedliche gewichtsverteilung und materialungenauigkeiten auszugleichen.
Im fährbetrieb macht sich die unwucht durch trampel- und fiatlererscheinungen bemerkbar. Das lenkrad beginnt dann bei höherem tempo zu zittern.
In der regel tritt dieses zittern nur in einem bestimmten geschwindigkeitsbereich auf und verschwindet wieder bei niedngerer und höherer geschwindigkeit.
Solche unwuchterscheinungen können mit der zeit zu schäden an achsgelenken. Lenkgetriebe und stoßdämpfern führen.
Rader etwa alle 15000 km und nach jeder reifenreparatur auswuchten lassen, da sich durch abnutzung und reparatur die gewichts- und materialverteilung am reifen ändert.
Steckerbelegung lenkstockschalter
Schalter für fahrzeugbeleuchtung
1 - Fernlicht
2 - abblendlicht
3 - dauerstrom
4 - standlicht
Schalter für blinker und hupe
1 - Hupe (plus bei eingeschalteter zündung)
2 - ausgang nebelschlußleuchte
3 - dauerstrom
4 - blinker rechts
5 ...
Motorhaube
Zum öffnen am griff ziehen 1.
Schalten sie vor jeglichen arbeiten
im motorraum den motor
unbedingt durch drücken der
stopp-taste des motors aus
(siehe abschnitt "starten, abstellen des
motors" in kapitel 2).
Entriegeln des sicherheitshakens der moto ...
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