Der renault clio wird auf wunsch mit automatikgetriebe ausgestattet. Das automatische getriebe hat drei beziehungsweise vier schaltstufen (gänge), die automatisch geschaltet werden.
Um schneller beschleunigen zu können, zum beispiel bei überholvorgängen, hat die automatik einen sogenannten kickdown-schalter, der beim vollen niedertreten des gaspedals betätigt wird. Der kickdown-effekt sorgt dafür, daß das getriebe entweder länger im kürzeren gang verweilt oder von einem höheren in einen niedrigeren gang zurückschaltet.
Für die beurteilung der funktion der getriebeautomatik und für die richtige fehlersuche ist erfahrung mit automatischen getrieben und die kenntnis der arbeitsweise unerläßlich. Da diese materie nur durch lange berufserfahrung erworben werden kann, werden nur die wartungsarbeiten (ölstand prüfen beziehungsweise öl wechseln) beschrieben, siehe kapitel "wartung".
Abschleppen von fahrzeugen mit automatik
3-Stufen-automatik:
maximale schleppgeschwindigkeit: 30 km/h!
Maximale schleppentfernung: 50 kilometer!
4-Stufen-automatik:
maximale schleppgeschwindigkeit: 40 km/h!
Maximale schleppentfernung: 25 kilometer!
Achtung: wurde zusätzlich öl eingefüllt, ist der ölstand nach instandsetzung des fahrzeugs wieder auf normalstand zu korrigieren.
Schaltung einstellen
Achtung: das schaltgestänge muß in richtiger stellung eingebaut
werden. Die werkstatt verwendet hierzu ein sonderwerkzeug.
Es geht jedoch auch ohne dieses werkzeug (ungenauer),
es ist dann eine hilfsperson erforderlich.
Fahrzeug aufbocken.
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Ausbau
Bremstrommel ausbauen, siehe.
Falls vorhanden, federspange oben am radbremszylinder
anbringen, damit die bremskolben nicht aus den bremszylindern
herausfallen. Da in den meisten fällen die spange
nicht zur verfügung steht, beim ausbau der bremsbacke ...
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